进入2020年以来，全球数字孪生体竞争格局越来越明朗，美国、德国、英国、法国和瑞典等加大了推进数字孪生体力度，形成了争夺数字孪生体产业机遇的态势。工业4.0研究院为此做好了准备，2017年成立数字孪生体研究中心，2019年发起全球首个“数字孪生体联盟”，提出了“数字孪生体2020+计划”和“数字孪生体创新中心”等推进措施。

      为了聚集更多志同道合的创新力量，数字孪生体联盟邀请人民邮电出版社、北京翼络数字技术有限公司和安世亚太科技股份有限公司等，共同发出“数字孪生创新生态共建倡议”，加强书籍出版、在线课程、行业交流、创新中心和开源社区等工作，切实帮助我国数字孪生创新力量的成长。

      一、加强数字孪生体知识普及和传播。针对我国政府、产业和企业关注的数字孪生体热点，通过数字孪生体系列丛书、数字孪生体研讨会和数字化转型课程等方式，邀请国内外专家分享数字经济、数字化转型和数字孪生体等专业知识和经验，提升我国行业人士对数字孪生体的认识水平。

      二、大力推进数字孪生体创新中心建设。在数字孪生体时代目前这个阶段，解决共性技术和关键技术问题，成为数字孪生体产业是否成熟的基础，为此，数字孪生体联盟将加大数字孪生体创新中心建设力度，通过跟实体企业合作的方式，切实解决产业应用数字孪生体的挑战。

      三、鼓励数字孪生基础设施共建共赢。数字孪生体第一个十年解决了范式建设问题，下一个十年将聚焦产业化发展，决定产业化的关键是数字孪生基础设施的完善程度。我们呼吁政府、产业和企业等共同参与数字孪生基础设施建设，秉承“共建共赢”的原则，实现中国数字孪生创新力量的崛起。

      四、发掘具有颠覆性创新能力的企业。作为第四次工业革命的通用目的技术，数字孪生体是典型的颠覆性技术，它在某些先导性行业率先得到应用，然后在更多的行业规模化发展。我们邀请敢于尝试颠覆性创新的企业提出需求，鼓励能够研发颠覆性技术的企业提供解决方案，加强颠覆性创新的需求和供给对接。

      五、营造公平、健康的良性创新生态。坚持守正创新，鼓励开源开放，秉承包容价值观，为我国数字孪生体产业发展提供良好的环境，呵护新一代创新力量的成长，这决定了我国数字孪生体产业在下一个十年的全球地位。

      我们相信，在第四次工业革命到来的元年，我国数字孪生创新力量将抓住难得的机遇，通过自主颠覆性创新实践，解决我国数字孪生体专业化分工的难点和痛点，切实推进我国数字孪生创新生态良性发展，最终实现我国数字孪生体产业规模化高质量发展的目标。

      欢迎任何具有创新意识和能力的企事业单位和个人，加入“数字孪生创新生态共建倡议”，共谋数字孪生体下一个十年！

      2020年5月，人民邮电出版社有限公司正式与北京翼络数字技术有限公司（简称“翼络数字）签订战略合作，共同推进数字孪生创新发展，双方将在图书出版、研讨会、在线课程以及创新生态等方面深入协作。

      数字孪生体作为物理世界和数字空间融合的新一代数字技术，经过十年时间的发展，形成了较为完善的范式，已经被美国、德国、英国、法国和瑞典等列为国家战略。

      在这样的背景下，人民邮电出版社与翼络数字公司达成共识，共同开发“数字孪生体系列图书”，切实推进“数字孪生体2020+计划”，为我国的数字孪生创新发展做出应有的贡献。

      双方共同策划“数字孪生体系列图书”与课程，邀请业内相关专家组成丛书编委会，召开选题会，确定选题主要方向，整合双方在营销与运营、知识服务等领域的专业内容，联合开发具有前瞻性、趋势性、专业性的精品图书、精品课程。

      人民邮电出版社学术中心总经理王威表示，数字孪生体作为国家发改委确定的七大新一代数字技术之一，对我国数字经济高质量发展具有重要意义，本次跟翼络数字公司建立战略合作关系，希望为读者提供高水平的著作，提升我国数字孪生体认识和应用水平。

      作为双方合作内容之一，由数字孪生体联盟主办、人民邮电出版社承办的数字孪生体系列研讨会之二：数字孪生体下一个十年，将于2020年6月27日举办，届时有来自学术界和企业的专家做相关分享，畅谈我国数字孪生体发展战略。

      2020年6月9日上午，工业4.0研究院院长、数字孪生体联盟理事长胡权一行，到山东豪驰智能汽车有限公司参观考察，商谈“数字孪生体小镇”和“汽车数字孪生体创新中心”建设事宜，山东豪驰汽车董事长刘传福等高层参加了座谈和接待。

      数字孪生体作为全球新一代数字技术的重点，成为了美国、英国、德国等发达工业国家主攻的方向，引起了国内行业人士的密切关注。

      工业4.0研究院早在2015年开始跟踪研究数字孪生体，并于2017年建立数字孪生体研究中心，2019年牵头成立“数字孪生体联盟”，2020年正式推进“数字孪生体2020+计划”，启动了“数字孪生体创新中心”建设等工作。

      工业4.0研究院认为，汽车作为数字孪生体民用的先导性行业，它的数字孪生体应用前景广大，可以借此探索出数字孪生体持续创新发展的技术路径。

      为此，在落实“数字孪生体创新中心”行业应用方面，承接单位北京翼络数字技术有限公司（简称“翼络数字”）加紧推进“汽车数字孪生体创新中心”相关工作。目前已经与多家汽车企业和研究机构做了深入交流，它们纷纷表示了浓厚的兴趣。

      山东豪驰智能汽车有限公司主要围绕超级轻量化核心部件、智能可变车身和先进氢能动力三大核心技术，生产智能新能源商用车，并打造基于5G场景的无人驾驶大批量整车制造基地。

      数字孪生体联盟理事长胡权与山东豪驰汽车董事长刘传福对相关问题进行了深入交流，初步达成共建“汽车数字孪生体创新中心”的意向，落实国家发改委打造数字经济新型基础设施和推进数字化转型等战略目标，为我国十四五数字经济高质量发展做好开局工作。

      2020年6月9日下午，工业4.0研究院院长、数字孪生体联盟理事长胡权一行到国投招商投资管理有限公司（简称“国投招商”），与国投招商董事总经理李钢、常州星宇车灯股份有限公司（简称“星宇股份”）董事长周晓萍围绕数字孪生体发展做了交流。

      国投招商公司是由国投创新与招商资本联合牵头发起设立的专业私募股权管理机构；星宇股份是我国较大的内资车灯总成制造商和设计方案提供商，它于2011年在A股上市。

      工业4.0研究院下属北京翼络数字技术有限公司（简称“翼络数字”）承担了国家发改委数字经济新型基础设施课题数字孪生体研究工作，同期启动了“数字孪生基础设施”（Twinfrastructure）建设，拟率先在汽车行业落实相关应用。

      随着我国数字经济持续加速发展，星宇股份公司响应号召，积极推进数字化转型工作，对于数字孪生体在汽车行业的应用，星宇股份董事长周晓萍表示了浓厚的兴趣。

      作为我国新一代数字技术，数字孪生体具有广泛的应用场景，在航空航天和国防等领域开展了多年的应用，目前正在向民用领域发展，包括汽车、建筑、能源和城市等领域。

      国投招商董事总经理李钢表示，汽车作为第四次工业革命的先导性行业，应该积极应用数字孪生体技术，并把探索的成果在产业链上进行推广，这既有助于自身企业提升行业竞争力，又可以为我国数字经济发展提供新的动能。

      星宇股份副总经理周宇恒、信息化部长徐建和总经办主任唐婉玫，工业4.0研究院副院长、数字孪生体联盟秘书长王明芬等人参与了会谈。

      2020年5月16日，数字经济学家论坛在国投金融大厦举办了“数字孪生基础设施专题研讨会”，本次活动由国投招商投资管理有限公司承办，工业4.0研究院支持。国投招商董事总经理李钢和颜宗福出席现场会议，同期在上海等地设有分会场。

      作为“数字孪生体系列研讨会”第一期，中国社科院工经所李晓华研究员、中国科学院自动化所王飞跃研究员、中国工业互联网研究院田野副总工和工业4.0研究院胡权院长就相关主题做了分享。

      由于报名非常火爆，远远超出了预定人数，最终会场分为主会场和多个分会场，除了国投招商公司几十人参与该研讨会，数字孪生体联盟成员单位数十人报名参加，还有其他行业人士参与。

      数字孪生体联盟部分成员从外地通过飞机和高铁赶到北京主会场，当面跟“新基建”和“数字孪生体”专家交流和探讨。

      中国社科院工经所李晓华研究员以《面向智慧社会的“新基建”及其政策导向》，分享了相关研究成果，针对新基建做了很多有益的判定，对我国新基建政策制定提出了建议。

      李晓华指出，由于基础设施非竞争性或部分竞争性的特点，存在着正外部性和供给不足，政府在传统基础设施的规划建设中往往发挥着主导性的作用。

      政府对于技术和市场的不确定性更不敏感，正确做出新型基础设施技术路线选择和建设规模决策更加困难。

      中国科学院自动化所王飞跃携100页演讲稿，全面系统跟大家分享了“平行系统”理论和应用。

      结合到数字孪生体新概念，他提出了很多颇有启发意义的探讨。

      对于我国自主创新，王飞跃旗帜鲜明反对“弯道超车”论，他强调应该从科学理论创新上寻找出路，找到一条不同的赛道，实现变道超车，这是更具可操作性的方法。

      两位社会科学和自然科学专家分享完相关研究成果后，中国工业互联网研究院田野副总工结合到他负责的“国家工业互联网大数据中心”，细致剖析了其中的数据驱动策略。

      田野介绍称，国家工业互联网大数据中心已经完成重庆、山东、浙江、湖北等区域分中心建设，相关行业中心的建设也在开展之中。

      作为数字经济学家论坛主要专家，工业4.0研究院胡权院长以《数字孪生基础设施理论与实践》，深入浅出介绍传统基建和新基建之间的差别，用GPT驱动方法设计“数字孪生基础设施”，引起与会专家和行业人士的浓厚兴趣。

      数字孪生体作为国家发改委数字经济新型基础设施课题组成部分，对我国推进数字化转型至关重要，特别是北京翼络数字技术有限公司（简称“翼络数字”）采用的开源项目方式，获得了不少参会嘉宾的共鸣。

      按照计划，工业4.0研究院正在开展“第二届数字孪生体挑战赛”，这是延续2019年第一届数字孪生体挑战赛做法，继续采用开源项目作为赛题，让参赛企业或团队实际加入到客户项目中来。

      演讲结束后，主会场和分会场与会人士提出了不少有价值的问题，例如，数字孪生体与数字线程的关系，中国企业数字化转型的挑战等，嘉宾的回答赢得了阵阵掌声和笑声。

      最后，国投招商领导及分享嘉宾合影留念。

      数字孪生体作为第四次工业革命通用目的技术，相关讨论将继续进行。

      数字孪生体联盟秘书长王明芬透露，参会人员可以加入“数字孪生体课堂”微信群继续探讨，同时，数字经济学家论坛持续开展“数字孪生体系列研讨会”，下一期将联合人民邮电出版社探讨数字孪生体关键技术。