从现代经济及产业体系的建设与发展来讲，除了需要新技术、新产业、新业态和新模式（四新），还需要金融资本发挥重要作用。国务院在2017年11月27日发布了《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》，明确指出要利用金融资本，推动工业互联网产业健康发展。
工业互联网产业联盟（AII，Alliance of Industrial Internet）拟成立政策法规与投融资工作组，本次研讨会是工业互联网产业联盟第七次工作组全会的组成部分，主要就“金融资本与工业互联网协同发展”相关内容进行讨论和交流。
主办方：工业互联网产业联盟
承办方：翼络工业互联网（重庆）有限公司
地 点：重庆市江北嘴金融城3号楼T3栋902-1
时 间：2018年5月9日下午14:00-16:30
人 数：15-20人
日 程：
* 本次研讨会是闭门会议，不对外公开接受报名。如果有合作及采访等需要，请联系：wangmf(#)innobase.cn
工业4.0研究院于2015年4月11日成立了“CPS研究中心”，立足于研究工业4.0体系下的CPS研发主题，现考虑到工业4.0研究院实际需要，决定关闭“CPS研究中心”，相关项目转移到“人工智能研究中心（AIRCC，Artificial Intelligence Research Center of China）”。
自从2013年工业4.0研究院成立以来，一直把德国工业4.0体系作为研究重点，其中，由于德国工业4.0初期选择了CPS作为核心技术，所以，工业4.0研究院也一直对CPS颇为关注，并在2015年初设立了“CPS研究中心”，加强了相关技术应用的研究。
工业4.0研究院CPS研究中心主要针对五个主题进行研究和试验，这五个研究试验主题是：
（一）基于MOS的CPS体系研究
（二）高级MES系统及应用研究
（三）面向未来制造的SysLM研究
（四）基于物联网的CPS系统研究
（五）Robotic CPS理论及应用
通过近四年时间对CPS的工程应用研究，工业4.0研究院对CPS有了深入和全面的了解，一方面认识到CPS对未来工业的重要性不言而喻，另外一方面，我们发现德国工业4.0逐步弱化了CPS的研究力度，这促使我们去思考背后的原因。
结合到工业4.0研究院CPS研究中心对工业级CPS应用的研究和实践，我们做出了一个重要结论：信息物理系统（CPS，Cyber-Physical Systems）产生之初是一个科学概念（美国主要是NSF进行相关研究），目前尚无通用目的的工程解决方案。
由于工业4.0研究院资源有限，加上去年（2016年）筹建的人工智能研究中心取得了较快的进展，一批原CPS研究中心的专家已经迁移到人工智能研究中心，迫使院里做出关闭CPS研究中心的决定。
对于我院关闭“CPS研究中心”的决定，希望大家能够理解。如有该主题的研究协作，工业4.0研究院也愿意提供一定的支持。有关CPS的主题邮件，请发送到：innobase(#)qq.com
工业4.0研究院（China Academy of Industrie 4.0）作为独立的研究机构，与国际知名智库和媒体有较为广泛的沟通和交流。最近法国著名的商业媒体《回声报》（Les Echos）编辑部负责人Emmanuel Grasland访谈了工业4.0研究院胡权院长，畅谈了“中国制造2025”（China Manufacturing 2025）带来的各种改变，其中也谈到了美的收购库卡等热门话题。
工业4.0研究院胡权院长回答了法国《回声报》几个关注的话题，分别是中国制造2025给中国制造行业带来的改变，具有典型代表意义的制造企业，以及中国制造行业转型升级的路径等几个问题。
对于中国制造2025政策，胡权院长明确表示该政策给中国制造行业带来了三大益处：一是给全国制造业获得自中央各部委以及各地政府官员支持带来的机会，这是在过去几十年时间少有的；二是资本市场也在政策引导下，对制造企业提供了一个融资渠道；三是制造企业真的开始转型升级了，原来推行多年的两化融合等计划，给赋予了新的使命——成为了中国制造2025的抓手之一。
当法国《回声报》编辑部负责人Emmanuel Grasland提到欧洲各国都比较关注的美的收购德国机器人公司库卡的事情，他兴致勃勃向胡权院长询问中国转型升级典型代表企业。胡权院长根据在中国知名度情况，主要提及了海尔、歌尔、三一、富士康、华为以及红领等探索智能制造路径比较深入的企业，并指出中国制造企业的转型升级涉及到全国各个行业，典型代表企业应该比较多，但媒体曝光度比较高的企业还不是特别多。
在长达一个小时的沟通中，法国《回声报》还饶有兴趣的谈起工业4.0研究院的定位及贡献。胡权院长介绍了工业4.0研究院立足中国国情，构建中国版工业4.0体系的工作，并指出工业4.0研究院推出的工业4.0创新平台，为行业企业及专家提供了一个资源对接的工业4.0生态，大量的制造企业从中获得了专业的指导和帮助。
在过去三年多的时间，工业4.0研究院通过专业的研究工作，获得了国内外大量专业机构和人士的认可，树立了专业的第四次工业革命研究机构形象，为中国制造未来输出软实力奠定了基础。工业4.0研究院将继续努力，立足中国经济及商业实际，探索中国版工业4.0理论体系及发展路径的构建，切实帮助中国制造迈向制造强国的伟大目标。
参考链接：
法国回声报：Quand « l’atelier du monde » veut faire monter en gamme ses usines
参考消息：法媒称中国具备赢得产业升级战优势:有数字化巨头
中国日版：外媒关注中国发展人工智能：将赢得“数字革命”
编者按：本新闻稿转载于中国重汽官方网站，标题略有修改。
2016年7月27日至28日，工业4.0研究院院长、首席经济学家胡权应邀率该院专家俞松磊、王明芬、毛健一行4人访问中国重汽。中国重汽集团党委书记、董事长马纯济会见胡权一行，并就加强双方合作，启动中国重汽面向未来的智能化，实现中国重汽转型升级，进行了深入交流探讨。
胡权是国内最早跟踪研究第四次工业革命的专家之一， 今年6月中旬，他曾以“创新与中国制造2025——中国制造转型升级思路及方法”为主题，为中国重汽集团的领导干部做过专题培训， 与大家分享了智能化制造前沿信息。
胡权一行访问中国重汽期间，与中国重汽集团党委副书记于有德、中国重汽（香港）有限公司执行董事刘培民、集团公司组织部部长刘景贵、济南地球村电子商务公司总经理唐洪荣、技术中心副主任丁惟云等，就全面启动面向未来的智能化转型升级的具体工作及细节进行了专题交流。
座谈会上，于有德、刘培民等向胡权一行介绍了中国重汽创新升级工作的情况。目前，中国重汽在生产制造、营销服务领域的智能化工作已经起步，技术中心的研发设施、各制造单位的多条生产线、部分产品的技术性能、营销系统的售车回款和配件服务平台，都有了较高的智能化水平。但要真正做到工业4.0，管理、研发、生产等各方面还要努力变革提升，向全面智能化的方向迈进。
围绕中国重汽的目标，双方就项目策划、平台对接、数据共享等事项进行了讨论。结合中国制造2025和“互联网+”发展战略带来的新形势、新机遇、新挑战及已有案例，工业4.0研究院的专家们从智能安全、智能定制、智能互联、智能驾驶等方面，提出了很多好的意见和建议。
交流座谈前，胡权一行参观了中国重汽济南动力部曼技术发动机生产线，济南商用车公司产品展厅、冲压线、焊装线、整车生产线，以及中国重汽科技大厦、技术中心实验室。
记者 王学仕