按照数字孪生战场实验室预定目标，2022年将重点完成“数字孪生战场1.0”建设工作，经过对标DARPA马赛克作战体系，近期初步完成相关工作，能对“C2决策支撑”提供一定程度的验证，达到部分兵棋推演的目的。

      2022年7月10日，数字孪生战场实验室组织了“数字孪生+C2”概念研讨会，部分应邀人士参与了相关探讨，对基于数字孪生战场基础设施打造“数字孪生+C2”概念表示了浓厚的兴趣。

      秉承“以战促建”的创新思路，瞄准当前关注的关键问题，利用工业4.0研究院在“数字孪生战场”理论创新上的优势，加快研发迭代速度，及时把研究成果在数字孪生战场展示平台上呈现出来。

      跟网络中心战或数字战场为代表的第二代战场管理体系不同，建立基于“数字孪生战场”为基础的战场管理体系，既能发挥多域数据交换、流动和分享的实现，又可以实现灵活的作战能力配置目标，这正是数字孪生体得以大显身手的优势。

      未来战场需要高效、分布式的资源配置，这显然不能通过传统自上而下的方式实现，应尽量推动战场环境要素、装备系统以及作战人员实现数字转型。

      按照工业4.0研究院分析结果，数字孪生战场应从目前以“可视化”为主，尽快向“虚拟化”发展，这样才可能适应战争所需要的“速度”。

      通过标杆DARPA马赛克作战相关研究成果，数字孪生战场实验室在C2研究获得突破，并构建了基于“数字孪生战场”的C2运行机制体系，这为“数字孪生战场1.0”的研制提供了理论基础，实现了研用结合的发展目标。

      作为工业4.0研究院探索数字孪生国防体系的平台，数字孪生战场实验室（DTBL，Digital Twin Battlefield Laboratory）立足颠覆性创新原则，瞄准第三代战场管理体系的发展机遇，推动数字孪生战场理论创新与工程实践。

      一、第三代战场管理体系

      从技术革命周期来看，全球处于军事革命和新科技革命时期，全球的技术创新生态正在重塑中，以数字孪生体、人工智能、数据科学等为代表的新一代数字技术快速发展，它们成为改变战场特征的基本动力。

      美军通过10年时间的探索，洞悉传统战场管理概念和应用的本质变化，提出了“第三次抵消战略”。为了避免传统的大平台对抗场景，美军力图构建分布式作战新模式，为此大力建设第三代战场管理体系。

      工业4.0研究院分析，美国各单位提出了全连接指挥控制及通信（FNC3）、马赛克作战、先进战场管理系统（ABMS）、融合项目及超越项目等，它们都是第三代战场管理体系的探索实践。

      二、数字孪生战场实验室定位

      数字孪生战场实验室是工业4.0研究院研究和探索第三代战场管理体系的平台。

      三、数字孪生国防白皮书

      为了深化数字孪生国防的研究工作，数字孪生战场实验室每年发布《数字孪生国防白皮书》，2021年版已于2021年10月1日发布，提出了数字孪生战场、数字孪生装备、数字孪生训练等概念。

      四、数字孪生战场实验室任务

      依托工业4.0研究院原有“数字孪生太空”“数字孪生汽车”“数字孪生航空”等项目，整合为“数字孪生靶场”（DTR，Digital Twin Range），作为数字孪生战场实验室概念测试、验证和研发的平台。

      数字孪生战场实验室近期任务如下：

      任务一：指挥控制决策支撑

      基于数字孪生靶场平台，研发数字孪生战场操作系统，引入机器学习和大数据分析能力，为指挥人员提供决策支撑服务。

      任务二：基于数字孪生网络的电子战

      为卫星、雷达和战术通信等战场装备建立数字孪生模型，构成完善的数字孪生网络，实现电子战模拟和分析的目的。

      任务三：装备系统测试验证

      利用数字孪生靶场平台，建设一套装备系统效能分析体系，为装备系统的研制、制造、使用和运维提供低成本的虚拟环境。

      任务四：基于数字孪生战场的兵棋推演

      在任务一、二完成的基础上，研发基于数字孪生战场的兵棋推演平台，对标马赛克作战的战术战法，提出相应的解决办法。

      五、数字孪生战场公众号

      为了满足行业人士交流沟通的需要，数字孪生战场实验室运行维护了“数字孪生战场”公众号，发布数字孪生战场实验室动态、JADC2及相关信息。

数字孪生战场公众号如下：

      联系人：王明芬

      数字孪生战场实验室战略经理

      微信：wangmfbj

      邮箱：wangmf@innobase.cn

      作为工业4.0研究院下属企业，北京点肆数字技术有限公司（简称“点肆公司”）是数字工程转型方案提供商，通过打造“懂仿真和工艺的数据团队”，服务航空航天、工业和汽车等数字工程先行领域，帮助客户实现数字工程转型目标。

      点肆公司承接了工业4.0研究院数字工程研究成果，采用“基于数字孪生体的数字工程”（即“数字孪生维护”）方法，主攻软硬件装备系统的维护和管理服务，为客户降低装备系统的全生命周期成本，提高企业应对不确定性的能力。

      为了达成以上经营目标，点肆公司公开招聘数字工程技术人员。

      职位1- 人工智能/数据工程师

      岗位职责：

      根据数字工程转型需求，对业务进行分析并建模，开展数据挖掘或机器学习应用开发。

      任职要求：

      1、国内外知名院校本科及以上学历，计算机、软件、信息系统、应用数学等相关专业，拥有数据研发经验最佳；

      2、有出色的编程能力，至少熟练掌握Python/Java/C/C++/C#等一门编程语言；

      3、了解航空航天/工业/汽车等领域的生产流程优先；

      4、具有良好的跨团队合作能力和沟通能力，能独立分析和解决问题。

      职位2- 飞行器结构工程师

      岗位职责：

      负责飞行器结构工程分析，设计数字孪生维护方案。

      任职要求：

      1、国内外知名院校本科及以上学历，结构设计、机械设计、飞行器设计等相关专业；

      2、熟悉结构设计软件，了解有限元分析工具；

      3、了解大数据、机器学习等相关知识，具备跨学科跨领域学习能力；

      4、熟悉《飞机结构完整性大纲》（ASIP）的人员优先。

      职位3- 数字孪生维护研发人员

      岗位职责：

      基于Cesium引擎，研发数字孪生维护管理平台。

      任职要求：

      1、国内外知名院校本科及以上学历，计算机、通信、电子、地理信息相关专业；

      2、熟悉Cesium引擎，有相关开发或使用经验；

      3、熟练掌握VUE、EChart、OpenLayers等开发框架；

      4、具备GIS、Unity等相关应用经验优先。

      以上所有人员要求具备良好的学习能力，能阅读英文技术资料。应聘人员入职之后，将参与“数字工程加速计划”，由工业4.0研究院专家及外聘顾问开展系列培训。

      对符合招聘要求的人员，应届毕业生提供1万/月以上的薪酬，具备1年以上相关工作经验的人员提供原工资水平+30%以上的薪酬。

      单位地址：北京市海淀区信息路28号6层A座-1234号

      工作地点：北京市海淀区五道口宇宙中心

      简历投递方式：发送简历到邮箱：hr@innobase.cn（发送简历标题请注明应聘职位、专业、学历、学校）

      工业4.0研究院近期设立“北京点肆数字技术有限公司”（简称“点肆公司”），聚焦数据驱动的“数字孪生维护”（DTM，Digital Twin Maintenance）一体化方案提供，与此同时宣布了“点肆100”计划，力求在100天内完成点火准备。

      自2015年系统开展数字孪生体相关研究以来，工业4.0研究院在全球形成了较大的影响力，除了发起全球第一家数字孪生体联盟，还逐步构建了“数字孪生+”工程体系。

      进入2022年之后，工业4.0研究院进一步加强“数字孪生+”工程体系的落地实施，联合行业领先企业设立了点肆公司，聚焦“数字孪生维护”解决方案，为国防和工业企业装备系统维护提供创新的方法、流程和工具。

      美国国防部10年前推进数字孪生体的时候，第一个数字孪生工程项目为“机身数字孪生体”（ADT，Airframe Digital Twin），该项目是“数字孪生维护”模式的典型案例。

      工业4.0研究院数字孪生维护工作小组对ADT做了长达2年的技术工程研究，学习了飞机维护原理到工程试验等知识，吸纳ADT的各项成果，建立了独特的“数字孪生维护”工程体系，形成了完整的研发服务能力。

      经工业4.0研究院内部评估，原数字孪生维护工作小组顺利毕业，整建制迁移到新设“点肆公司”，启动团队建设、业务宣传和客户对接等工作，力求在2022年8月底前实现新的突破，把公司从0.4快速推进到1的阶段。

      欢迎拥有数字航空、计算机、机器学习和数据科学等背景或经验的人员加入点肆公司（邮箱：innobase@qq.com）。让我们共同改变装备维护的世界。

      2022年3月30日，《中国汽车报》发布《汽车元宇宙商标热，该降温了》一文（https://mp.weixin.qq.com/s/XOsQSKuEZQe066YfRdwipg），其中包括采访工业4.0研究院院长、数字孪生体联盟理事长胡权的部分内容，现转载过来，供大家参考和讨论。

      “所谓元宇宙，其实就是虚拟现实（VR）技术。”工业4.0研究院院长、数字孪生体联盟理事长胡权在接受《中国汽车报》记者采访时介绍说，像如今越来越多的VR眼镜就是虚拟现实的具体工具。而虚拟现实技术无论是在汽车行业还是其他很多领域的应用，都有着巨大的潜力和广阔的前景。但值得注意的是，如果单纯地将元宇宙作为噱头、注册商标来用于商业目的等炒作行为，不仅会损害这项技术的声誉，也会显得企业自身肤浅，毫无实际意义。

      “其实，汽车产业链、供应链的全过程都可以成为元宇宙技术的应用场景。”胡权表示，在汽车设计阶段，元宇宙的虚拟现实技术可以辅助二维、三维设计，让设计师在虚拟现实中直观看到设计构件的合理性、上下车的便利性、人机界面操作的人性化和便捷性等，从而进行更细致的调整。同时，也可以利用虚拟现实技术对理论技术指标进行仿真验证和测试。在汽车及零部件生产制造环节，通过虚拟现实技术可以提高精细化程度和工作效率。目前，福特已经在汽车生产线上使用了虚拟现实技术，有效提升了生产效率和安全生产水平。在汽车销售环节，虚拟现实技术可以在网购平台上或屏幕、VR眼镜上较为全面地展示汽车的结构、性能等，帮助客户更好地看到实车上难以看到的内外部细节，有助于客户深度了解汽车产品。

      对于元宇宙主题，数字孪生体联盟设立了“元宇宙工作小组”，展开了较为充分的论证，形成了系列成果，有兴趣的朋友，可以自行到数字孪生体联盟公众号查阅。